Vật liệu nam châm vĩnh cửu NdFeB là vật liệu sản xuất cốt lõi của động cơ truyền động nam châm vĩnh cửu cho ô tô năng lượng mới. Động cơ truyền động của xe năng lượng mới được chia thành động cơ nam châm vĩnh cửu DC và động cơ nam châm vĩnh cửu đồng bộ AC. Động cơ nam châm vĩnh cửu DC có hiệu suất năng lượng cao, kích thước nhỏ, an toàn và đáng tin cậy. Nó phù hợp cho các tình huống thay đổi tốc độ quay thường xuyên. Yêu cầu kỹ thuật tương đối thấp. Hiện tại, nó là loại động cơ truyền động chính cho xe điện; Động cơ nam châm vĩnh cửu đồng bộ AC hiệu suất cao có thể nhanh chóng xâm nhập thị trường nhờ hiệu suất toàn diện tuyệt vời, công suất cao và mô-men xoắn lớn. Cùng với nhau, hai động cơ này chiếm khoảng 95% các động cơ chạy bằng năng lượng mới hiện nay.

Xe năng lượng mới là một ngành công nghiệp quan trọng được các nước trên thế giới hỗ trợ và phát triển mạnh mẽ. Năm 2021, tổng doanh số bán xe năng lượng mới trên toàn thế giới là 6,75 triệu chiếc, tăng 108% so với cùng kỳ năm ngoái. Một số quốc gia đã ban hành lịch trình cấm bán xe chạy bằng nhiên liệu cũng như các chính sách trợ cấp và mục tiêu phát triển xe năng lượng mới. Trong những năm gần đây, Trung Quốc đã dần chú ý đến sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới, tích cực thúc đẩy sự phổ biến của ô tô năng lượng mới, đẩy nhanh tốc độ thay thế ô tô truyền thống. Bộ Công nghiệp và Thông tin, Ủy ban Cải cách Phát triển Quốc gia và Bộ Khoa học và Công nghệ đã ban hành "Kế hoạch phát triển trung và dài hạn của ngành công nghiệp ô tô" vào tháng 4 năm 2017, đề xuất đẩy nhanh nghiên cứu và phát triển công nghệ trong lĩnh vực động cơ và hệ thống điều khiển ô tô năng lượng mới, Tăng cường quảng bá và ứng dụng ô tô năng lượng mới, tăng tỷ lệ thâm nhập ô tô năng lượng mới, đến năm 2025, tỷ lệ ô tô năng lượng mới trong sản xuất và tiêu thụ ô tô sẽ vượt quá 20%. Dưới sự hướng dẫn và khuyến khích của chính sách vĩ mô, ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới của Trung Quốc đang có xu hướng phát triển nhanh chóng. Dữ liệu của CIAC cho thấy sản lượng và doanh số bán xe năng lượng mới của Trung Quốc lần lượt đạt 3,545 triệu và 3,521 triệu vào năm 2021, tăng 157% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hiện nay, lượng ô tô bình quân đầu người của Trung Quốc vẫn còn khoảng cách so với các nước phát triển, điều này đã mang lại nhu cầu tiềm năng lớn cho sự phát triển ô tô năng lượng mới của Trung Quốc trong tương lai. Theo ước tính của chứng khoán Guolian, đến năm 2025, không gian thị trường động cơ điều khiển ô tô năng lượng mới của Trung Quốc sẽ đạt 36,138 tỷ nhân dân tệ, tốc độ tăng trưởng kép hàng năm 5 năm là 54,6%, động cơ điều khiển nam châm vĩnh cửu ô tô năng lượng mới sẽ trở thành một sự gia tăng hạ lưu quan trọng của vật liệu nam châm vĩnh cửu.